第69届澳门格兰披治大赛车于11月20日在东望洋赛道落下帷幕，本届赛事共吸引来自全球28个国家和地区的234名车手参与，现场观众累计达8.5万人次。作为亚洲最具标志性的街道赛，本届大赛车包含FIA三级方程式世界杯、FIA GT世界杯、澳门格兰披治摩托车赛等六大核心赛事，其中摩托车赛卫冕冠军葡萄牙车手米格尔·达科斯塔的逆袭表现成为最大亮点。

在备受瞩目的澳门格兰披治摩托车赛中，达科斯塔从第五位发车后展现惊人稳定性，在长达12圈的比赛中逐渐超越前车。比赛前半段英国车手约翰·麦金尼斯一度领跑，但达科斯塔在第6圈于葡京弯完成关键超越，最终以28分45秒372的成绩率先冲线，领先第二名法国车手皮埃尔·埃斯科瓦尔2.3秒。这是达科斯塔继2021年后第二次夺得该项赛事冠军，也使他成为近十年来首位成功卫冕的非亚洲籍车手。

FIA三级方程式世界杯则上演戏剧性逆转，19岁英国新秀奥利弗·贝尔曼在排位赛仅列第八的情况下，正赛凭借精湛雨战技术脱颖而出。比赛当日恰逢阵雨天气，贝尔曼使用中性胎策略在第3圈就跃升至第三位，随后在第9圈于渔翁弯超越领先的日本车手佐藤莲，最终以0.8秒优势夺冠。赛事数据显示，贝尔曼的单圈最快成绩达到2分29秒456，比排位赛提升了1.2秒。

中国车手在本届赛事中亦有突破表现。23岁的上海车手周冠宇在FIA GT世界杯中驾驶奥迪R8 LMS赛车获得第四名，创造了中国车手在该项赛事的历史最佳成绩。比赛中周冠宇与德国名将马罗·恩格尔展开长达5圈的攻防战，最终仅以0.5秒之差未能站上领奖台。而在澳门汽车杯赛事中，香港车手欧阳若曦夺得亚军，他在赛后采访中表示东望洋赛道的高速弯道今年优化后更具挑战性。

本届赛事安全标准全面提升，赛道新增的8个高清摄像监控点与AI事故预警系统，使得比赛期间仅出现3次安全车出动，较去年减少40%。大赛车组委会主席表示，明年将迎来70周年里程碑，计划引入电动方程式表演赛，并已与国际汽联就延长赛事周期展开磋商。

澳门体育局数据显示，本届大赛车带动周边产业经济效益达12亿澳门元，酒店平均入住率攀升至92%。赛事全球转播覆盖156个国家和地区，其中通过网络直播观看的中国内地观众突破3000万人次。葡萄牙车手达科斯塔在颁奖典礼上特别感谢澳门观众的热情，并表示东望洋赛道‘每个弯道都充满历史回声’。

随着夜幕降临，东望洋赛道的光芒渐熄，但这场速度盛宴留下的轮胎印记已镌刻在澳门的历史长廊。从1954年的街头竞技到如今享誉全球的赛车盛事，澳门格兰披治大赛车始终以惊心动魄的弯道哲学，诠释着人类对速度极限的不朽追求。