第70届澳门格兰披治大赛车于今日在著名的东望洋赛道落下帷幕。在备受瞩目的三级方程式世界杯决赛中，葡萄牙车手达哥斯塔（Tiago Monteiro da Costa）凭借出色的起步和稳定的防守，成功抵挡住英国新星科拉平顿（Jamie Crasherington）的猛烈追击，以0.8秒的优势率先冲线，连续第二年捧起这项被誉为“F3皇冠上的明珠”的冠军奖杯。

决赛于周日下午3时在晴朗天气下展开。杆位发车的达哥斯塔起步完美，成功守住内线进入葡京弯。紧随其后的科拉平顿同样反应迅速，但未能找到超车空间。比赛前半段，两位车手迅速拉开与后方车阵的距离，形成头位争夺集团，单圈时间始终保持在2分06秒以内，展现了极高的竞技水平。

赛事转折点出现在第8圈。日本车手小林航（Wataru Kobayashi）在渔翁弯出弯时赛车失控，撞上防护墙，引发安全车出动。此时，达哥斯塔已建立起2.3秒的领先优势。安全车带领至第12圈撤离，比赛重新开始。达哥斯塔的重启节奏堪称教科书级别，迅速将优势扩大到1秒以上。

最后10圈成为科拉平顿最后的反击机会。这位年仅19岁的红牛青年车手多次在文华东方弯尝试晚刹车进攻，最接近的一次距离达哥斯塔的赛车仅0.2秒。然而，经验丰富的达哥斯塔凭借对赛道特性的深刻理解，始终守住最佳行车线，没有留给对手任何可乘之机。最终，达哥斯塔以41分28秒671的总成绩完成15圈比赛。

季军争夺同样激烈。瑞典车手埃里克森（Marcus Eriksson）与香港本土希望余冠廷展开长达12圈的贴身肉搏。两人先后三次交换位置，最终埃里克森凭借更晚的进站策略，在比赛末段利用新胎优势超越余冠廷，以0.4秒优势登上领奖台。余冠廷虽遗憾位列第四，但创造了中国车手在本项赛事的历史最佳成绩。

赛后数据显示，达哥斯塔的平均圈速为2分06秒532，全场最快单圈由科拉平顿在第13圈创造（2分05秒891）。比赛共出现两次安全车，四次位置交换，完赛车手18位，退赛率约为25%。达哥斯塔在赛后采访中激动表示：“东望洋赛道是世界上最艰难的街道赛道，能够连续两年在这里获胜，是我职业生涯最骄傲的成就。”

本届大赛车共吸引超过5万名观众现场观赛，全球通过电视及网络平台收看直播的观众预计突破3000万人次。赛事期间同时举行了GT世界杯、摩托车大赛等多项精彩赛事，进一步巩固了澳门作为国际顶级赛车盛事举办地的地位。大赛车组委会宣布，下届赛事将于2024年11月14日至17日举行。

随着香槟酒喷洒在颁奖台上，第70届澳门格兰披治大赛车圆满收官。这项融合了速度、激情与历史传统的经典赛事，再次向世界展示了其无可替代的魅力。车手们在此挑战极限，观众们在此感受心跳，而东望洋赛道那蜿蜒起伏的柏油路面，将继续见证更多关于速度与荣耀的传奇故事。