11月的澳门东望洋赛道在蒙蒙细雨中迎来第70届格兰披治大赛车的压轴盛宴——国际汽联F3世界杯决赛。这场被誉为“世界赛车界皇冠上的明珠”的赛事，吸引了全球顶尖青年车手汇聚于此。在能见度不足500米的恶劣天气条件下，红牛青年军车手、荷兰人马克斯·维斯塔潘展现超凡控车能力，从杆位出发后全程领跑，最终以45分28秒573的成绩率先冲线，刷新东望洋赛道F3单圈纪录，捧起个人首座澳门格兰披治冠军奖杯。

比赛在安全车带领下于下午3点准时发车。湿滑的路面让首圈即发生多车碰撞，大会出动安全车引导近10分钟。重启后，维斯塔潘驾驶着编号1的Carlin车队赛车，迅速拉开与后方集团的差距。至第10圈，他已建立超过8秒的领先优势。其间，英国车手卢克·布朗宁多次尝试逼近，但均在葡京弯等关键超车点被维斯塔潘精准的防守线路化解。

中国车迷最为关注的阿尔法·罗密欧F1车手周冠宇，本次代表中国耀莱成龙DC车队出战。排位赛位列第五的他在决赛中展现出极强的雨战适应性。第12圈，周冠宇在驶出水塘北角弯后，利用更早的全油门时机超越前车升至第三，随后顶住了瑞典名将迪克特·埃里克森长达15圈的连续进攻，最终以落后冠军11.2秒的成绩斩获季军，成为继程丛夫之后第二位站上澳门F3颁奖台的中国车手。

比赛后半程，维斯塔潘将单圈速度提升至2分23秒486，这一成绩比去年干地条件下的杆位圈速还要快0.8秒。其比赛工程师通过无线电赞叹：“你正在书写东望洋的新历史。”最终，维斯塔潘以平均时速132.6公里完成15圈赛程，亚军布朗宁落后4.5秒冲线。值得关注的是，本届赛事前六名车手完赛时间差在20秒以内，竞争激烈程度创近年之最。

赛事数据统计显示，维斯塔潘全程领先率达100%，共做出7个全场最快单圈。周冠宇在4号文华东方弯的过弯速度多次达到全场第二快，展现了中国车手在高速弯角的精确操控能力。赛事期间共发生4次安全车出动，全场最佳超车发生在第8圈，巴西车手恩佐·菲蒂帕尔迪在渔翁弯外线完成“一超二”的精彩操作。

颁奖典礼在澳门标志性的格兰披治赛车大楼前举行。澳门特别行政区行政长官贺一诚亲自为前三名车手颁发奖杯。周冠宇在挥舞五星红旗时激动表示：“在东望洋赛道登上颁奖台是我儿时的梦想。今天在70周年这个特殊时刻，能与世界顶级车手同场竞技并取得突破，我要感谢车队整周完美的调校。这场雨战季军比任何干地冠军都更珍贵。”

本届大赛车七日赛程共吸引逾8.3万人次入场观赛，其中决赛日观众达2.1万人。赛事通过全球165家电视台转播，覆盖观众预计超过5亿人次。澳门体育局局长潘永权在赛后发布会上透露，为庆祝70周年里程碑，明年大赛车将引入全新电动方程式表演赛，并计划重启摩托车格兰披治赛事。

随着引擎轰鸣声渐渐消散，东望洋赛道再次见证新一代赛车巨星的崛起。维斯塔潘的统治性胜利与周冠宇的历史性突破，共同为这项拥有70年传统的赛事注入全新活力。这场雨中的速度盛宴不仅展现了澳门举办世界级赛事的卓越能力，更预示着亚太地区赛车运动即将开启新的黄金时代。